Узнайте цену и сроки замены прокладки ГБЦ в Алматы сейчас!
Пунктуальность
Замена прокладки ГБЦ быстро и в срок
Технологии
Заводские и оригинальные технологии
Оригиналы
Оригиналы или дубликаты запчастей на выбор
Гарантия
Гарантия выполненных работ
Под ключ
Поменяем прокладку головки в Алматы «под ключ»
Прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ) — уплотнительная прокладка в месте соединения блока цилиндров и головки. Как правило изготавливается из армированного паронита и имеет металлическую окантовку в местах прилегания к камере сгорания.
На прокладке лежит очень важная функция по герметизации соединения рубашек системы циркуляции охлаждающей жидкости и масла. Поэтому даже незначительные дефекты прокладки могут привести к довольно серьезным неисправностям в работе мотора.
Основные признаки необходимости замены прокладки ГБЦ
Результат повреждения прокладки ГБЦ, попадание масла и охлаждающей жидкости в камеру сгорания.
Прокладка служит одним из звеньев сразу нескольких систем работы двигателя автомобиля. И понять, что именно она является основной причиной неисправности на первый взгляд довольно сложно. Однако есть несколько характерных признаков:
- Сложный запуск двигателя. Может быть обусловлен «прострелом» прокладки между двумя соседними цилиндрами. В результате газы из одной камеры сгорания могут попадать в соседнюю и мешать нормальному воспламенению горючей жидкости. При этом, после прогрева, двигатель может работать стабильно, но необходимость замены прокладки остается.
- Белый дым из выхлопной трубы. Может быть вызван прогаром прокладки между камерой сгорания и рубашкой системы охлаждения. В этом случае охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания и смешивается с выхлопными газами.
- Перегрев двигателя. Так же обусловлен прогаром прокладки и попаданием отработавших газов в систему охлаждения, создавая дополнительный нагрев антифриза. Поэтому жидкость не может в полной мере справляться со своей задачей и даже может закипеть.
- Подтеки масла в месте соединения головки с блоком цилиндров. В такой ситуации масло попадает на внешнюю часть двигателя и довольно легко диагностируется.
- Характерный рыжеватый налет на щупе и крышке горловины заливки масла. Также свидетельствует о проникновении жидкости в систему циркуляции масла.
- Сырые свечи или появление нагара. Следы попадания охлаждающей жидкости или масла остаются и на свечах, препятствуя нормальной выработке искры. В результате двигатель может «троить».
При появлении одного или сразу нескольких таких симптомов лучшим решением будет обратиться в наши автосервисы по ремонту двигателей для проведения диагностики или ремонта. Помните, что откладывая решение проблемы на завтра, вы рискуете получить полностью неработающий агрегат и необходимость капитального ремонта двигателя.
Запишитесь на замену прокладки головки блока цилиндров сейчас!
ЧАВО
Стоимость ремонта автомобиля от количества и сложности замены узлов и агрегатов, времени и квалификации мастера. Существуют стандартные ценовые предложения по замене прокладки Головки Блока Цилиндров, но в большинстве случаев расчет производится индивидуально.
Сроки ремонта всегда являются «камнем преткновения» и расчетное время окончания работ всегда является примерным. Это связано с частым выявлением «попутных неисправностей», устранение которых также занимает определенное количество времени.
В сети автосервисов «Unicar» специалисты по ремонту в 95% случаев озвучивают реальные и достижимые сроки готовности автомобиля к эксплуатации.
Да, вы можете связаться с нами по WhatsApp или телефону, описать поломку и специалист сможет сказать приблизительную цену и сроки проведения ремонта автомобиля.
